極品超跑 06 KOENIGSEGG CCX (4)

CCX 的引擎經過精調，已通過加州嚴格的排煙測試，將在洛杉磯、拉斯維加斯等大城市上市。據今年 8 月底在Las Vegas Motor Speedway 賽車場試開過世界第 2 快、身價超過 half million dollars 的 CCX 超跑的 Sean Lee 說，在英國著名的電視汽車節目 Top Gear 的世界超跑競賽中，加了尾翼的 CCX 賽道一圈的速度僅 1.17.6 分，竟比 Ferrari F60 Enzo 的 1.19.0 分快了 1.4 秒。亦即快了十幾個車身!!Sean Lee 是個跑車迷，擁有 M-B ML55 AMG、Porsche 993 body 911 C4s 、2002 porsche turbo、2004 Porsche GT3、和 Bentley Continental 等名貴超跑，他對一般超跑各自的特殊性能十分熟悉。他受邀在 Las Vegas Motor Speedway 賽車場試開了 3 圈，他說感覺棒極了，Lee說，CCX 的迷人之處在於電子輔助機械相對較少，只裝備 ABS 防鎖死煞車等基本機械，因此比其他跑車的性能更「自然」。在操控時，需有一些駕駛技巧，不過 Lee 很快就上手，盡情享受 CCX 神奇加速G力、高速巡航、穩定過彎的樂趣。他還說，拉斯維加斯 8 月份的天氣相當熱，地面滾燙，使得胎壓超過標準，但 CCX 抓地力仍強，未影性能，在過彎時出現的 oversteer 呈可控制的中性。CCX 風阻係數在 0.3以下，風聲小，可以欣賞有別於 Ferrari 和 Porsche 的排氣管聲響。

Sean Lee是極少數試開過這款產量極有限的昂貴超跑的幸運人士之一，他還曾有一次在一般道路上短程駕駛 CCX的經歷,他認為速度易於控制,但換檔時離合器較重,約需 25-30 磅推挽力才能變速。

Sean Lee 還提到，CC車體上繪有一個「精靈」的徽記（phantom insignia），原因是Koenigsegg 車廠最初利用一座瑞典空軍 F10 戰鬥機中隊的舊停機棚作為工廠，該中隊使用的徽章標誌就是一個飄忽飄忽的精靈圖像，Koenigsegg 車系以此徽記向該中隊致敬。CCX 耗油率約市區/公路 13.8/18.1 mpg，基價約 $578866，全裝備約 $644589。