FORD Fusion 美、日房車戰勝負就此分曉 (5)

對應動力揚升，FORD將大部分精神放在操控本領，單是車架鋼性增加12.7﹪且透過Digital電腦進行車身計算作業，將精密度要求提升至另一層次，加上四感應、三迴路ABS煞車防鎖死，以及EBD電子煞車力道分佈，這些都有效維持該車的安定和平穩。負責Fusion專案的首席工程師Brian Vought曾告知，設計小組針對操控進行無數次試驗，目的是發揮Fusion的道路性格，順利發揚FORD新一代房車理念。筆者接觸這輛車屬頭一遭，在此之前曾駕駛過MAZDA6，加上有NASCAR車隊背書和工程師推薦，自然是躍躍欲試，整條路段里程不長且試車人數不在少數，輪到筆者後調整座位出發，大腳油門下去發現車子平穩加速，出乎意料的車內安靜非常，可見得組裝已不可同日而語。