LAMBORGHINI Gallardo E-Gear V10小蠻牛 (3)

從VAG集團進行收編開始
在過去印象，我始終認為LAMBORGHINI車系較難端上檯面，相較於Ferrari F430、Porsche 911系列等，LAMBORGHINI受到的讚美和炫目程度，始終難與其鄰居紅鬃鬣馬Ferrari相媲美，甚至常被冠上「直線一條龍、彎道一條蟲」的尷尬評價。以我觀點認為，重點不在於LAMBORGHINI調校功力略遜一籌；或者造車科技落後，想想擁有VAG集團為後盾的LAMBORGHINI，其背景之雄厚絕不下於Ferrari的FIAT集團。

尺碼是一關鍵，這也是LAMBORGHINI開發Garllado（車型代號L140）原因之一，沒有什麼比起絕佳平衡度更重要的！被收編後的 LAMBORGHINI生產暢銷、優質的作品，為公司賺進鈔票是當務之急，這也是近年來該廠試圖讓Gallardo頻頻曝光的理由。推出時間適逢 LAMBORGHINI創廠40週年，原廠也大力鼓吹其優越平衡性，和不遜於F430、911、DB9等超跑的形象價值。