LAMBORGHINI Gallardo E-Gear V10小蠻牛 (7)

筆墨難以形容的刺激
Gallardo E-Gear變速反應很快！選用Sports模式的我感到驚訝，原本質疑著；直線底入彎是否換檔慢半拍，當車身以迅速反應完成動作時，這股疑慮一掃而空，原則上駕駛者只需要緊握方向盤，在抓準路線的瞬間煞車、輕撥一下，眨眼間引擎煞車搭配精準的制動卡鉗，將車身完成減速帶入彎道，那種穩定感甚至可允許你放肆加深油門，讓Gallardo早早抓住出彎時機；運用動力優勢拋入直線。這套四輪驅動裝置令我印象良好，根據電子偵測動態，原始值引擎動力輸出前、後比例30/70，全油門加速調整為20/80，後輪打滑又會調整為50/50，隨時提供駕駛者最為平衡的狀態。