LEXUS IS250 難以忽略的感官刺激 (6)

有趣的變速箱邏輯

原廠為IS250配上一具六速變速箱，同時也在方向盤上設置了換檔蝴蝶瓣，只需將排檔桿由D檔位置往左切換，駕駛只要撥動方向盤上的蝴蝶瓣，即可進行換檔動作；除了從方向盤上進行換檔，駕駛也可以直接由排檔桿來切換檔位。另外，當排檔桿由D檔往左切換時，變速箱檔位會擱置在四檔齒輪，形成類似有附加功能的「Sport」模式，但是這不是這具變速箱的有趣之處，讓我印象深刻是變速箱的防呆邏輯夠耐人尋味，而且是其他手自排系統少見的邏輯。

當駕駛將檔位由D切換到手自排模式時，由駕駛所自行設定的檔位將會成為「限定最高檔位」，這個意思指的是如果速度減慢，重踩油門變速箱一樣會自動降到低速檔給予加速，也就是變速箱一樣處於自排狀態，甚至停止後也會自動退回一檔，途中並沒有任何強制成為手排的模式，駕駛也可以在手排模式下採用自排方式駕駛而不受影響，回歸到這種情形的根源，就是這具變速箱的手排模式為「限定最缸檔位」。