SUBARU B9 Tribeca 南十字星休旅戰場 (7)

操控與外型落差偏大 走豪華路線舒適為先
雖然走LSUV路線，本身B9 Tribeca特性好像不怎麼明顯，整體看來重心偏重在座艙的豪華鋪陳成份居多，而講究豪華舒適也反應在懸吊系統。過去，SUBARU車系乘坐的魅力有部份來自於鐵血化的操控設定，B9 Tribeca轉向反應不差，偏軟調的設定增加相當程度的舒適，卻有點喪失SUBARU獨樹一格的行路特性；相信許多買了B9 Tribeca車系的人，不會真的開著愛車去越野，再者這種轎式底盤也不適合。因此走舒適路線，已是該廠的內部共識，B9 Tribeca外表看起來總是有幾分前衛，操控幻想就好，別期望太高。