強！07 PORSCHE GT3 (1)

Porsche 主動式懸掛管理系統 (PASM) 是一個電子調節系統，可根據需要按照路面情況，行車速度，方向和動態，對減震率和反應度進行可變的調節。駕駛者還可以自選普通或運動模式。阿拉巴馬州 Barber Motorsports Park 的路試場地，擁有 16 個彎，全長 2.3 哩，風景美麗，是我們這次測試 GT3 的地點。正如我們在文章開頭提到，這款現代版 911 活現了早期 911 賽道車的駕控感覺。PASM 和 Porsche 的循跡控制系統，皆沒有明顯地介入，不會對駕駛樂趣造成干擾。坐在副駕席的美國車手 Hurley Haywood 也是 PASM 的擁護者，有專家的認同，我們的觀點就更站得住腳了。