令超跑汗顏 實力派帕佳尼Zonda試駕 (4)

● 帕佳尼Zonda敞篷版可不只是簡易車篷

    如果天氣變壞，兩個人在一分鐘內就可以搭起只有5公斤重的碳纖維車頂。它由一塊碳纖維板和兩個可折疊的車頂支柱組成，與塑膠後車窗連接的車頂後部採用的是織物材料。打開發動機蓋，從每側將三個螺紋接頭穿過夾板向外拔，折疊好車頂支柱，將碳纖維板插入車窗框，從中央鎖緊，接著合上發動機蓋，這樣車頂的拆卸就 完成了。只要車速不超過290公里/小時，這個車頂都保持絕對穩定和防水，遠遠不只是一個應急的簡易車篷。

如果說有什麼地方值得批評的話，那麼就是車門了。開門角度太小，上車比較麻煩。還有就是側車窗玻璃無法完全升降。荷拉西奧•帕佳尼為了表達對自己偶像的敬意，沒有將這款跑車按照原計劃命名為范吉奧F1。在范吉奧1995年去世之後，帕佳尼擔心人們批評他為了商業目的利用這位元著名車手的名字。所以他將這款跑車命名為Zonda，這是一個難以捉摸的名字，意思是阿根廷安第斯山脈的一種山風，當范吉奧為賓士車隊創造輝煌的時候一直居住在斯圖加特，那時他是多麼想念家鄉的山風啊。