為速度而生 試駕Lexus IS-F 5.0L V8 (7)

● F的含義

    如果覺得我們似乎對IS-F是混合型的這件事兒很熱衷，那麼你是對的。我們可以在Leuxs的性能精神和賽道價值上所做的工作大加贊許，同時我們被它在街道上的粗糙駕駛表現不止拖延了一點點而已。它到底是一款真正的高性能實用車型，還是僅僅是一款具有極端特徵的車型？

    還有一些是關於其巧妙款式的。在那些成堆的四排氣管“共鳴器” （Leuxs這樣描述）中可以找到最多能說明問題的狡猾的痕跡。我們發現沒有一個鉻合金的排氣管是直接與消聲器相垂直的，他們只是作為車尾的一部分而已。光為了看的。

    這款車上有太多東西讓我們想起以前在第三級中駕駛慣了的、有著斜紋帶靠背的超音速噴氣動力運動汽車。

● 面向未來的F系列

    但相比擁有更堅硬懸掛、附加車身元件及高聲排氣系統，但卻遭遇惡運的第一代IS“L Tune”車型，它在高性能雷克薩斯這一概念上還是投入得更多的。

    仰仗著IS-F的成功，Lexus稱IS-F只不過是F系列車型的頭一炮，下一款雖未確認但已顯而易見的候選車型會是GS-F。