針尖對麥芒!奧迪A5勁撼寶馬3系coupe (3)

奧迪全新的運動型Coupe跑車，之前沒人知道它的真實實力，技術、底盤甚至是駕駛感受，所有的一切都是全新的。最終由於全新的平臺設計，奧迪頭重腳輕的弊端得到明顯改善。發動機向後方移動，同時前軸更接近車頭，前後配重達到了更好的平衡。這些改變的結果最終都體現在駕駛上，在彎道中A5猶如小型車一般靈活，同時擁有高速列車般的速度，再加上奧迪Quattro四驅系統的助陣，最直接的感受就是奧迪變得更加運動了。Quattro系統的核心托森差速器會將60％的動力傳遞到後輪，因此車輛有更好的牽引力表現，即使是在濕滑的路面上。當然你可以盡享踩下油門的樂趣，在危機出現前，ESP會及時出手相救。

『在運動性上，奧迪不再甘為人後』

    寶馬似乎就不那麼樂觀了，3系Coupe陷入了小小的批評聲中。廣受詬病的是它過於舒適的座椅，讓人一坐進去就很難再打起精神。同樣還有寶馬的主動轉向系統，雖然得到一致好評，在彎道中轉向輕而精准，但是需要加價1300歐元才能享用。駕駛A5在彎道中轉向則需要些力氣。奧迪的沉穩，寶馬的輕盈，到底哪個更符合運動精神？答案是——都是。奧迪在高速行駛時有更好的穩定性，寶馬則更擅長攻彎。

『寶馬的座椅偏重舒適性，有些偏離了運動型Coupe的定位』

『比較之下，奧迪的座椅更加運動』