可以做得更多 試駕08款奧迪A6L2.8 (1)

在世界汽車史上，沒有哪個高檔豪華品牌具有奧迪那樣波瀾壯闊、複雜曲折的傳奇般經歷：曾是德國汽車技術的先驅者，上世紀30年代頂級豪華車市場的領導者和頂尖國際汽車賽事的統治者，遭遇過戰爭帶來的滅頂之災，被非市場之力（蘇聯紅軍）“沒收”和“註銷”，之後卻又從“零”做起，歷經磨難而百折不撓，創造了 今天的輝煌——成為一個全球頂尖的高檔豪華汽車品牌。這一切皆因奧迪之父奧古斯特•霍希（August Horch）在一百多年前（1899年）就為奧迪注入了尊貴、運動、技術領先的基因。

1986年，奧迪公司與中國進行首次正式接觸，開始在長春與一汽共同進行一項技術的可行性研究。在此後兩年中，奧迪轎車的技術開發工作繼續進行，並於1988年授予一汽生產許可證。當年共組裝了499輛汽車。這幾乎是中國生產世界汽車豪華品牌的開始。
    
20 年之後，奧迪在中國得到的回報是難以想像的，廣泛的用戶給了最好的答案。2007年7月，據國際權威汽車評級機構J.D. Power日前發佈的2007年中國汽車用戶服務滿意度指數 (CSI) 調研報告，一汽-大眾奧迪品牌以828分（滿分1, 000分）連續第二年榮膺第一名。