撼山易, 撼Camry難-廣州車展後記 (2)

事實上，在本屆車展之前，新、老兩代雅閣與CAMRY的較量在海外市場早已提前上演，據九、十月份北美市場的銷售資料顯示，CAMRY銷量為4.04萬輛，兩代雅閣的合計銷量也達到3.6萬輛，CAMRY在銷售資料上依然占優。而CAMRY在國內中高級轎車市場上表現同樣出色，已經連續11次蟬聯中高級轎車月銷量冠軍，其中九月份更是創下16723輛的月銷量紀錄。目前，CAMRY已進入產品的最成熟階段，競爭優勢非常明顯，其優異的銷售業績證明了凱美瑞是一款具有超群商品力和卓越性價比的產品。

CAMRY之所以廣泛獲得消費者的青睞並取得出色的市場表現，是因為其綜合性能和整體的均衡性在同類車型中都是最出類拔萃的。根據J.D.Power Asia Pacific 2007年最新的APEAL調研資料顯示，廣州豐田在產品性能、運行和設計上的整體得分位居中國高端高檔中型轎車細分市場首位。不僅如此，CAMRY大氣、尊貴、穩重的外觀造型也深獲廣大消費者的喜愛，相比其他車型更適合商務以及成功人士；其明快的內飾、精細的做工以及舒適的乘坐感受也非常貼合商務和成功人士的需求；廣汽TOYOTA致力於為廣大消費者提供了“尊貴的•貼心的”服務。因此，在CAMRY身上消費者可以時刻享受到一種與眾不同的尊貴感。

除了產品綜合性能和整體均衡性的優勢，廣州豐田秉承“顧客第一”和“持續改善”的理念，也不斷的對自身進行著調整。CAMRY上市一年半以來持續熱銷，市場長期處於供不應求狀態，據瞭解截至目前，CAMRY在全國還有未交車的客戶訂單10632輛。廣州豐田為縮短顧客提車時間，先後採取生產兩班制、加快生產節拍等措施，不斷提升了工廠產能，使供貨短缺的情況逐步得到緩解。但由於廣州豐田在東北、西北、西南等部分地區的銷售店較少，造成這些地區供貨依然緊張，訂單排隊仍達三個月以上，給這些地區的消費者帶來了較大的不便。

廣州豐田推出08款CAMRY佳美

為儘快縮短這些地區的交車時間，滿足顧客的購車需要，廣州豐田決定根據各地訂單情況實行靈活的配車方案，加大對這些地區銷售店的配車量，盡可能地保證在春節前向訂車客戶交車。同時，廣州豐田還將持續加大銷售管道的建設力度，到今年年底廣汽TOYOTA旗下的經銷店將增至150家，相信隨著生產和管道兩方面的大力投入，目前局部供需不平衡的情況將儘快得到妥善而有效的緩解。

對此，廣州豐田一位高層領導表示：“廣州豐田將一直堅持‘顧客第一’的宗旨，為廣大的消費者提供外物超所值的產品和超越期望值的服務，同時還將繼續加強管道管理，維護市場秩序，以最大程度地保護消費者的利益。”

廣州車展雖已結束，但新一輪的市場競爭已經開始，CAMRY與新雅閣在中國市場上又將掀起何種風潮還不得而知。但可以相信的是，擁有各方面優勢以及廣州豐田“三位一體”品質體系的保障，CAMRY的NO.1市場地位是不能撼動的。