百年四驅技術 試駕M-Benz全系SUV (4)

ML級越野車搭載了3.5升和5.0升兩款發動機，功率和扭矩輸出分別達到了 200Kw/350Nm和225Kw/460Nm。作為強勁動力的輸出，賓士為ML級越野車配備了7速自動變速器，在強烈的加速過程裏很難體會到明顯的檔 位間頓挫感。在城市中更加合理的7擋變速箱也使得整車的燃油經濟性更出色。崎嶇的道路上ML級越野車的舒適性“空氣懸掛”能夠抵消來自地面的大部分顛簸， 在車內的乘坐感受十分舒適！

儘管地面被厚厚的積雪覆蓋並且經過車輪的反復碾壓，早已變得像鏡面一樣摩擦係數更是降到了最低，而ML級越野車卻通過防抱死制動系統（ABS）、制動輔助系統（BAS）和電控車輛穩定行駛系統（ESP）的結合，讓車主從容面對這樣的困境。

在豪華SUV大行其道並各自炫耀著其特質的今天，也許他們真的應該感謝賓士創造了豪華SUV細分市場——ML級越野車不愧為豪華SUV市場裏的“拓荒者”！