Mazda FURAI概念車圖片洩露

馬自達的“Zoom-Zoom”理念伴隨著新款的概念車融入賽道。它的這次回歸旨在提醒人們不要忘記1991年的24小時勒芒賽。馬自達Furai概念車（Furai 翻譯成日語漢字就是“風來”，意思是指“風的聲音”)。

馬自達Furai概念車

這款的FURAI是一款典型的非功能性概念車，其設計就是為了追求性能。基於2005 Courage C65底盤(這是ALMS的LMP2級別的入門級別要求) ，還有最大輸出功率達到450 馬力的3轉子發動機。這款發動機採用中置佈局，馬自達的20B三轉子系列，由於可以使用E100的酒精燃料最大功率得以達到450匹。

馬自達Furai概念車

由美國南加州的設計師Franz Von Holzhausen負責FURAI的整體設計，隨後部分由斯威夫特工程公司（Swift Engineering）負責研發。結果這款FURAI可以產生出約80%的原始賽車版車身的下壓力，這類情況馬自達之前從未在風洞測試中獲得如此好的成績。

馬自達的Furai在馬自達的Laguna Seca賽道上由ALMS的王牌駕駛員Jamie Bach進行了兩圈的試駕。Swift和Mazda共同研發了創新的進氣結構，不像F1一樣採用傳統的通氣管，這款FURAI通過一種薄薄的片杯來實現這 一效果，其正式的叫法是"Air Fang"。在氣流通過時，在這套設備的每一邊都有雙旋渦形成，直接把新鮮空氣壓入進氣管，而且不像傳統通氣管一樣還出現效率損失。