試駕08款MASERATI GranTurismo (1)

當雙手握住厚實真皮包覆的方向盤、以手指撥動換檔片，再重踩油門將引擎轉數拉過3000rpm，你就會發現到，這輛 Maserati GranTurismo的能耐，絕對不是雙門版Quattroporte而已，其實賦予的活力與能量超乎想像。

GranTurismo採用的4.2 升V8引擎配六速ZF自排變速箱，以及底盤結構均與Quattroporte 相同，但是在調校和輸出設定卻截然不同，且單軸距兩車就差了5吋，Maserati將這輛雙門跑車刻意走區隔路線，整體上是充滿了個性和精力。

走一樣的風華品味路線，Maserati依循其五零、六零年代的既有 Coupe設計路線，從1953年A6GCS到Gran Turismo ，每款作品都有屬於自己的個性和特質。氣勢磅礡的車頭和大型化水箱罩、鍍鉻材料包裝下，緩緩訴說著Maserati昔日的輝煌傳統，無論是1953年 A6GCS和時至今日的Birdcage 75th concept，似乎都能端詳到幾分神似處，長車頭和短捷的車尾線條，圓弧雕琢的中散發著幾分幽雅，氙氣頭燈可隨著轉向調整角度，尾燈則是以 LED發光體製作，古今融合的扮相韻味十足。

基本上，GranTurismo不是以往掛上 GT字樣的市場取向商品，是輛不折不扣的義大利悠遊跑車，秉持著舒適的原則，讓車上兩位乘客和附帶的行李，可以高速征服各種環境路面，並充滿豐富駕馭樂趣，亦非那種死硬派的強悍跑車品種，是尋求舒適、操控兼具的概念。

舉例來說，全車除滿佈高級材料，引擎輸出可達450匹馬力，從靜止狀態加速至 62mph只要5.1秒，最高時速可達到177mph。轉速錶醒目的 7200rpm提醒駕駛者其正統的跑車血統。