城中小車 豐田新款Urban Cruiser (2)

也就是從2006年開始，緊湊型SUV和Crossover車型在歐洲市場出現了全面的爆發。從2005年到2006年，歐洲市場該級別車型銷量猛增了63.6％，儘管2007年的資料還沒有出來，但是預期增長幅度將不會低於2006年。也許不僅僅是在歐洲，2006年也成為中國國內緊湊型SUV市場爆發的元年。

而在未來若干年內，適合城市的緊湊型SUV和Crossover車型還將有很大的市場空間。同樣在去年，豐田憑藉RAV4一款車型便佔據了歐洲緊湊型SUV市場近22.1％的市場份額。2007年，豐田旗下的緊湊型SUV車型RAV4在歐洲銷售了10萬6千輛，儘管增幅高達15.1％，但是仍舊受到了一些身材更小，價格更便宜的競爭對手的挑戰，這也使豐田下定決定儘快推出量產版的Urban Cruiser。

在2007年底時，量產版Urban Cruiser的測試車諜照被媒體曝光，從諜照上看，量產車型已經和2006年的概念車有了很大的不同。量產版Urban Cruiser前臉的造型不再誇張，而是變得更加的中庸，Logo的位置和前臉的“U型”佈局繼承了豐田轎車的家族特徵。寬大的前保險杠讓前大燈組顯得嬌小了許多，位置很高的霧燈設計可能是為了讓人相信這的確是一款“SUV”，而不是類似Polo這樣的兩廂小車。

從測試車可以看出，量產版Urban Cruiser在車身側面和車尾的設計部分的設計上，已經和2006年時的概念車相去甚遠。甚至整個車尾部分的設計都完全不同。沒有了寬厚的輪眉，取而代之的是更趨近於兩廂緊湊車型的輪胎尺寸和造型，配上小尾翼的車頂弧線，和MINI，法比亞(Fabia)，雨燕(Swift)等如出一轍。而近似於方形的背掀後備箱蓋遠看更像是從MINI上拆來的。尾燈組也放棄了概念車的高位設計，而採用傳統的“紅白紅”矩形佈局方式，安置在了後保險杠上方的位置。

值得一提的是，量產版Urban Cruiser在車頭和車尾的底盤部位安裝了類似SUV裝甲護板的塑膠保護件，這個設計也許更多地是出於裝飾和美觀的目的，因為不能指望這樣一款小巧且底盤離地間隙很低的Urban Cruiser去“OFF ROAD”，但這一設計卻著實可以吸引不少喜歡時尚的年輕消費者。

● 日內瓦車展正式發佈：量產版Urban Cruiser歐洲年內上市

從豐田汽車發佈的這張量產版Urban Cruiser的官方照片可以看出，這款新車就是2007年12月媒體在歐洲拍到了那輛豐田小型SUV測試車。預計量產版Urban Cruiser在3月日內瓦車展發佈後不久，就會在歐洲市場上市。豐田汽車明確表示，量產版Urban Cruiser未來將會在全球主要市場陸續推出，包括日本本土市場。

上市後，量產版Urban Cruiser將市場重點瞄準了兩廂緊湊型車和緊湊型SUV之間的市場空隙。在歐洲的主要競爭對手將是諸如VW CrossPolo，Suzuki SX4和日產Qashqai這樣的Crossover車型。以彌補豐田RAV4和Yaris之間的市場缺口。相信一旦價格合理，憑藉其對細分市場的精確定位，量產版Urban Cruiser在歐洲市場還是具備相當的競爭實力。

目前還沒有量產版Urban Cruiser的具體尺寸，預計這些都將會在日內瓦車展開幕時發佈，不出意外的話，量產版Urban Cruiser同樣將出自豐田NBC（新基準轎車平臺）。