以性感漂亮外形為號召的愛快Brera，可說是近期中產優皮跑車的新星，可惜早前推出的2.2 JTS入門版，性能表現平平，未能配合其豪跑形象。有見及此，代理火速引入3.2 JTS Q4四驅頂級版，無論加速及操控表現均帶來了新驚喜。

咆哮雄渾有勁

筆者上月試駕Brera 2.2 JTS手波版後，發覺其動力表現平平，欠了一種由駕駛而帶來的激情，今次再試頂級的3.2公升自動波版本，結果沒有令人失望。

外形上，3.2頂級版跟2.2入門版完全沒有分別的，不過換上一台260ps馬力3.2公升V6引擎、全新的六速全自動波箱，以及一套四驅系統後，Brera便好像注入了一股超級跑車熱血一樣，首先是起跑加速十分凌厲，即使配用自動波，全速前進的推背力量很強，加上引擎發出的雄渾有勁咆哮聲，跑車動感十足，駕駛感跟2.2 JTS版儼如判若兩「車」﹗

波箱設Sport掣

值得一提的是全新的Q-Tronic自動波箱，慢車時的轉波動作比Selespeed半動波更順暢，波箱特設一個Sport掣，甫按下轉波反應變得更爽快，配合盤+/-功能，拖波轉彎更方便直接。3.2版本採用了四驅，配合調硬了的懸掛，以及更扁闊的車胎，高速拐彎非常穩定，轉向感訊息豐富，美中不足只是車身較沉重，急轉窄彎時未算十分靈活。由於性能大幅加強，3.2版前輪改配Brembo四活塞煞車鉗，以及更大型的煞車碟，確保安全。

很明顯，Brera 3.2 Q4才是廠方最精心開發的型號，各方面表現也更合理，單是引擎起動一剎那的咆哮聲，已顯示出一份昔日愛快跑車的激情。2.2 JTS似是遷就入門市場所推出的型號，3.2 Q4才是Best Buy，喜愛更強速度感的話，筆者建議閣下選購六速手波版（$528,800），但自動波版會更切合本地路況需要，帶來更多舒適享受。

Brera 3.2 JTS Q4規格

引擎﹕3.2公升V6 JTS

馬力﹕260ps/6,300rpm

扭力﹕32.8kgm/4,500rpm

傳動﹕六前速自動波，四驅

平均耗油﹕11.5L/100km

《駕駛艙》評價

性能﹕3.2公升V6引擎扭力強勁，聲色雄壯，自動波箱反應敏捷，有正宗愛快跑車的駕駛快感。

操控﹕四輪驅動大大加強了拐彎的循航性能，但車身較前驅版沉重，急轉窄彎未夠靈活。

舒適﹕以2+2跑車標準衡量，車廂空間及乘坐感也很舒服，惟後座較適宜載小孩。

設備﹕方向盤+/-自動波、玻璃天幕、恒溫冷氣、電控及發熱前座等一應俱全。

價格﹕售價跟奧迪TT 3.2及寶馬325i Coupe相近，但愛快有獨特而熱情風味，感覺跟德國車截然不同，值得試試。

配備260ps馬力3.2公升V6引擎和四輪驅動的頂級版Brera，0至100km/h只需6.8秒，加速及操控表現比2.2 JTS入門版強勁許多，擁有更正宗的愛快跑車動感風味。

Brera由意大利名師喬治亞羅設計，斜尾掀背造型更覺獨特。

1. 大型表板中控台微微傾向駕駛者，音響及冷氣操作就手。

2. 六速全自動波箱設有+/-模式及Sport掣。

3. 駕駛者可透過盤後方的+/-掣作手控轉波。

4. 3.2 Q4頂級版外形包裝跟2.2 JTS完全一樣，只是配用了更大的十八吋網狀輪圈。

5. 車廂有多種顏色供選擇，圖中的藍橙雙色真皮座椅配搭感覺新鮮。

6. 後座只能載兩人，空間較狹窄。

7. 全新3.2公升V6採用JTS直接噴注格式，優點是馬力強又慳油。