冬天不適用 試08款Highlander混合動力 (1)

當一輛車的名字與“混合動力”(Hybrid)這個詞聯繫在一起時，就會讓人聯想起更清潔、更環保的形象。這是個給我們以希望的詞，讓我們相信或許在某一天像礦石燃料這類不可再生能源會成為過去式。

在汽車行業裏，混合代表著汽車動力系統的能力，它能用兩種動力來源驅動汽車，而不是一種。到目前為止，量產混合動力車已經開始使用以汽油為燃料的內燃機和以電池為驅動力的電力發動機的組合。但在量產汽油-電動混合動力車的同時，還有一項更重要的差別應該被引入：那就是“並聯”混合動力車使用電子發動機來啟 動汽油機，並推進其輸出量，但事實上在驅動車輛時總是需要汽油機。

『TOYOTA08款Highlander混合動力外觀』

該系統現已被Honda強力使用，但只獲得有限的成功：Accord混合動力版已於去年廢止，此外，盡人皆知，下一代燃料啜吸Accord將是一款柴油機，而不是一款混合動力型。

『TOYOTA08款Highlander混合動力的內飾』

相比之下，“並聯系列”的混合動力車可以自由選擇只使用汽油或電力驅動汽車，同時也可以兩者都選。該類型的系統TOYOTA、FORD、NISSAN都在使用（後兩家是與TOYOTA合作以使等級多樣化）。這項技術已使TOYOTA站在了混合動力的前沿地帶，讓其產品成為這塊剛萌芽市場的參照物。

『TOYOTA08款Highlander混合動力第三排座椅』

TOYOTA混合動力車的價格區間從為特定目的而建造的3萬加元的TOYOTA Prius起，直到價值125000加元的Lexus LS600h L版不等。此外，在接近這一價格區間可以承擔限度的某款車型則是本周試駕的主題——第二代Highlander混合動力版。