鐵血公路超跑 PORSCHE Cayenne GTS (2)

在使用的引擎單元部分，Cayenne GTS同樣借用Cayenne S的4.8升V8自然進氣引擎基礎，但將進氣系重新修改，使其最大馬力輸出達到405hp/6,500rpm，最大扭力達369lb-ft/3,500rpm。雖然是SUV的體型，但是原廠內部測試從靜止狀態加速到62mph只需6.1秒，極速可超過150mph。

另外這次原廠人員在Cayenne GTS裝置了運動模式按鈕（Sport Button），當駕駛者按下時，Cayenne GTS會自動更換油門、變速箱及相關電子控制系統設定，依據各人喜好改變輸出特性。

Cayenne GTS同樣裝置了PORSCHE著名的PTM循跡控制系統（PORSCHE Traction Management），將引擎動力以最佳模式分配到四輪上，在急彎或者不良的路況行駛，都能確保輪胎擁有足夠抓地力，而不至於產生打滑失控。另外，之所以呈現接近跑車的動態，還要仰賴那套PDCC動態底盤控制（PORSCHE Dynamic Chassis Control），與PASM相互配合工作。其特質是，在車體前後各裝一組防傾桿，透過液壓馬達運作，在瞬間累積足夠的內壓，一旦偵測到車體發生些微側傾時，可迅速吸收側向力使車體維持穩定狀態，這套PDCC系統不只提高乘坐舒適性，同時也提升了運動車種的安全性能。