九大跑車風格各異 閃耀北京車展 (3)

[2008-04-23 08:26:43]    作者:    來源:網上車市     責任編輯: Tim

 

六、歐陸風情-4款歐系跑車帶來別樣韻味
    
    
此次北京車展上,除了上述的跑車外,各家歐洲車廠更是帶來了多款跑車。下面就讓我們來領略一下,這些車型所帶來的別樣歐陸風情。
    
1.
敞篷風情
    
Volkswagon EOS

    

 

<25 Volkswagon EOS>


    Volkswagon Eos在車身尺碼的設定上,車長、車寬與車高分別為4.411.791.44Eos,大約介於帕薩特與高爾夫之間,而與甲殼蟲敞篷較為接近。但是在乘用性上,硬頂設計的Eos不管在車室隔音與車體剛性上,均較軟篷設計的甲殼蟲更為精進。
    

 

<25 Volkswagon EOS>


    Volkswagon Eos為全世界首款運用五片式CSC電動硬頂四人座敞篷,精密的結構與設計,讓Eos同時擁有完美的敞篷與coupe曲線,透過中控臺上的按鍵,在25秒內即可完成開關篷動作,在流線的車身線條下,提供全車四人最為寬敞的天空視。
    
Mercedes-Benz
全新SL敞篷跑車
    

 

< Mercedes-Benz全新SL>


     SL」,源於Sporty(運動性)與Light(輕量化)頭一個字母的縮寫。這兩個英文字母在現今已經是Mercedes-Benz旗下車系裏,代表獨一無二與傳奇色彩的代 名詞。在外觀上,Mercedes-Benz的設計師們苦思如何將09SL-Class,與300 SL 「Gullwing」來個古今交融,車頭的水箱護罩鑲著Mercedes-Benz的廠徽,承襲了「Gullwing」的經典風格,設計師們成功的連接了SL-Class的過 去;而現在的設計語彙則可自壓低的車身開始說起,一輛擁有賽車實力的跑車,在風阻的考慮當然要加入參數設定內,有了完整的框架才能盡情的在造型上精雕細 琢。
    

 

< Mercedes-Benz全新SL>


    SL -Class的內裝風格則是在運動與舒適間求取最大的平衡點。三幅式多功能真皮式方向盤,在木紋飾板的妝點下增添質感,中控臺上的每個按鍵以人體工程學為 考慮,設置在駕駛者一手可及之處,儀錶板上的紅色指針,當車主按下啟動引擎的瞬間,便會自六點半鐘的方向,由0至最高轉速轉一圈回到原點,觸動駕駛者心中 悸動的靈魂。
    
對抗BMW、Mercedes-Benz ,AUDI A5引進
    

 

<AUDI A5Mercedes-BenzBMW-->


    AUDI A5的外觀設計秉承了奧迪轎車的一貫風格,水滴型車身帶來了修長的車身和優美的曲線,以及那標誌性的大嘴前臉」。前部保險杠以及車身側面造型完全符合空氣動力學設計,兩隻大燈向上微微挑起帶來陣陣殺氣
    

 

<AUDI A5Mercedes-BenzBMW-->


    車身採用了雙門設計盡顯一部豪華跑車的風範,完美的曲線從A柱劃過車頂並悄然消失,優雅與運動的特徵盡顯無遺。從車身比例來看,AUDI A5車身寬大,底盤低,前懸短,從C柱到車尾整體線條非常流暢。尾部獨特的水平線條和寬大、突出的尾燈都似乎向外伸出,強化了A5的運動特性,流露出一股蓄勢待發的氣 勢。
    
來自亞平甯-運動專家-Maserati GTS跑車
    
有運動專家之稱的-義大利Maserati車型,此次車展上帶來帶來了全新的跑車-GTS。下面就讓我們瞭解一下它。
    

 

< Maserati GTS>


    在車身外觀上,瑪莎GT S跑車採用了一系列抽象而有效的審美改造,同時延用了賓尼法利納巧奪天工的圓滑線條設計,完美的延續了Maserati車系的一貫風格。例如標誌性的前進氣格柵設計。儘管這些修飾分散在車體各處,卻更加充分地體現出了該車的運動特性。
    

 

< Maserati GTS>


    整個車身由全新設計的側裙邊及一體化的擾流板可有效改善車體周圍的氣流走向;較老款的GT車型,新的GTS則通過前後的車燈設計更顯張揚的運動本色。而本車全新20寸輪圈採用特別設計在輪輻末端體現類似Maserati的標誌符號——三叉戟。

 

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