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車身不可再低 全球十大會飛的跑車 (1)

[2008-05-09 06:28:05]    作者:    來源:pcauto     責任編輯: Tim

油價在上漲,日前已超過120美元/桶。但對某些人來說這不重要——他們關心的是如何在公路上跑得比別人更快。這些車子在他們被建造之初就是為速度而生的。這些車子往往可以在數秒內達到駭人的速度,而此時一般汽車剛還處於熱身狀態。

DuPont Registry是一家汽車的畫廊,這家畫廊的出版人Tom duPont曾被邀請去參加Bugatti的民間試駕之後回憶說:一部Bugatti的測試司機拿出100美元的鈔票並把它粘在儀錶板上,他就這麼說如果車子開起來你還能抓到它那麼歸你。這部法國產跑車Veyron百公里加速只用2.6秒,輕易間速度已經達404.8KM/H

Tom duPont說:車子加速快到這樣的地步,你根本不可能去抓住這張錢,因為你不能移動你的手。

退一萬步說,即便duPont擊敗了物理定律成功拿到這張100美元的鈔票,他也不可能付得起這部Veyron或是這裏所列的其他九部中任何一部。DuPont描述稱超級跑車不是為經濟上及身體上患有心臟衰弱的人準備的。而這裏面Veyron售價最高達到150萬美元。

最貴不意味著最快,據吉尼斯世界紀錄的資料,2007年美國跑車公司SSC製造的Ultimate Aero成功地創造了世上量產車的極速紀錄。這部售價為654400美元的雙渦輪增壓跑車極速實現411.2KM/H,百公里加速約在2.8秒。自1967年由福特GT40以極速267.2KM/H創造吉尼斯世界極速之最之後,這是美國汽車首次再度榮膺這一榮譽。

其他排在前五的跑車是售價695000美元的瑞典制跑車Koenigsegg CCX,速度紀錄為400KM/H;售價為595450的美國制跑車Saleen S7 Twin Turbo,極速紀錄為248MPH;售價為700000美元的英制跑車Bristol Fighter T,極速紀錄為225MPH

這些車子在世界上並非是數量無限的。以布加迪為例,他們稱自2005年生產至今總共將只會生產300部,Bristol預計每年只生產20Fighter。想買的顧客們都至少要提前兩年提供訂單,許多人根本無法忍受花這麼多錢還要等這麼久。

Rich Guy雜誌的創始人及出版人Bassam Al-Farraj表示:我看過許多人花了100萬美元去買Ferrari ENZO這款車現在已經停產,其售價為670000美元。

我們這裏所列的所有車型都是符合民用汽車法規的。所以說如果你真想開著它去買菜或是公路上跑跑,也是合法的。另外要說明的是,在排此表時,我們排除了那些只為特殊目的而生的賽車等相類似車型,也排除了那些已經停產的車型。所有的參考資料參見www.thesupercars.org

如果追求極速,而對於之前提到的幾款車又有些顯得囊中羞澀的話,可以選擇後五位的超跑,稍便宜些。其中包括有741000美元的意制跑車Pagani·Zonda  F,極速為215M/H;售價為325560美元的荷蘭制跑車Spyker C8 Double 12 S,極速為215M/H;售價為430000美元的意制跑車Lamborghini Murcielago LP640,極速紀錄為213M/H;售價為497750美元的英制跑車McLaren-Benz-SLR,極速紀錄為206M/H;美制跑車Silva GT3,這款車極速紀錄為205/H,售價最為便宜僅為75000美元。

duPont表示:只有位於世界經濟金字塔頂2%的人在購買這些汽車,這是一種成功人生的象徵。

SSC Ultimate Aero: 257mph - 0-60 in 2.78 secs

 

Ultimate Aero配備的6.3V8雙渦輪增壓發動機可以輸出870kw1183匹馬力)的最大功率,以及1482Nm的最大扭矩。配置方面,Ultimate Aero擁有GPS導航系統、後方攝像頭、可升降系統等多種實用配置,您完全不用擔心在享受速度的同時失去舒適的感覺。

Aero TT的整個車體採用了大量的鈦合金與碳纖維材料,在獲得極佳剛性的同時又很好的控制了自重,Ultimate Aero TT的整備品質僅僅只有1247公斤。考慮到Aero TT的引擎要經常處於高負荷運行狀態,廠方在處理引擎穩定性的方面做了非常多的努力。與想方設法加強引擎高轉時的冷卻效果背道而馳,SSC採取了放任的做 法,任由引擎肆意的狂暴,工程師在材料應用的領域取得突破,部分引擎部件採用了超耐熱的材料,足以保證引擎穩定的在高轉狀態下運行,據稱Aero TT只需發揮出7成功力就能以390km/h的速度在高速公路上巡航!美國國家宇航局特地為Aero TT提供風洞實驗室測試其空力屬性。

從外形上看,Aero TT與蘭博基尼跑車很似兩兄弟,這也印證了全球最頂尖的跑車設計都如出一轍。SSCAero TT配備了前8活塞卡鉗和後6活塞卡鉗,儘管四輪都只配備335毫米通風刹車碟片,Aero TT還是能在32米之內從100km/h減速到靜止。

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