Ferrari California創下GT系列的多個第一次 (2)

當然，California新增加的性能和配置遠不止上述那些，它還將搭配全新的多連接後懸架系統、碳陶混合材料制動片和F1-Trac牽引力控制系統。值得一提的是，F1-Trac牽引力控制系統的首次應用是在599 GTB Fiorano，它結合了E-Diff電子測速器，在過彎道時既可產生更大的轉向力，也能保證更強的安全性。

至於內飾方面，California也算是獲益良多。它得到了不少重新開發的部件和設備，包括了座位、方向盤、儀表板和娛樂資訊綜合系統等。外形方面，California秀出了野馬昂首飛奔的經典造型。整體而言，車身設計更加符合空氣動力學原理，也充分考慮了環境影響等問題，無論在任何天氣，您都可以在California身上覓得駕駛樂趣。