豪華殺戮戰場 六款歐美日高級車賽道對決 (5)

SAAB 9-3

2002年SAAB發表9-3，在全球造成熱賣。這也為SAAB帶來全新的客層。5年後，全新SAAB 9-3發表，挾著過往光輝，以2150項零件變更全新設計，成為眾所矚目的焦點。全新SAAB 9-3自去年7月初於瑞典60週廠慶首度發表後，至10月份的法蘭克福車展，所到之處受到各界關注，尤其衍生打造的XWD四驅、黑色車身，全球限量2000台的Turbo X，已造成搶訂熱潮。

造型深受SAAB得獎概念車Aero X所啟發的全新9-3，車頭隱約可看出影子，這部概念車市售版的全新SAAB 9-3，對SAAB而言，具有品牌再出發的指標性意涵。但說道動力和操控，老實說對手都是狠角色，這對9-3來說是場很難打贏的戰爭。

配置2.8渦輪引擎的9-3，最高出力為255hp/258lb-ft，其在轉增至最大壓力下，Sentronic的手自排拉到斷油，但在賽道上是處處受限，換檔無法符合駕駛人的意志而走。這部9-3雖然有渦輪引擎的優勢，但是後續潛力不大。

就加速性而言，9-3輸給幾輛對手乃意料中事，畢竟實際試駕的線性、轉速域都沒有充沛的活力，一般公路開起來輕鬆。9-3的引擎著重中低轉速爆發力，但變速箱換檔不夠聰明，離SAAB的高性能訴求似乎有段落差。