豪華殺戮戰場 六款歐美日高級車賽道對決 (6)

CADILLAC CTS

CTS在CADILLAC產品定位中，確定以房跑車概念打造、強調濃厚運動風格下擁有更寬輪距及更外擴的葉子板，展現前衛個性及動感。

來自概念車Sixteen水箱護罩，輔以俐落車身線條、HID主動轉向頭燈、鍍鉻側散熱孔，將Art & Science設計語彙發揮淋漓盡致。車尾同樣運用筆直銳利的家族線條，營造簡潔明快的效果。

內裝CTS採用CADILLAC的cut-and-sew內裝精質流程，結合工匠的精密與技術，組合出全新的駕駛艙內裝，儀表板、中控台皮革、車門飾條均由手工裁切縫製。配備上有全景式天窗、EZKey、Smart Remote Start，相當地人性化。

值得一提的，CTS採用先進的「雷射銅鋅焊接」技術，強化車體剛性、提升操控，降低噪音及細微碎陣，行駛起來多了如跑車聲浪般的低頻音浪，抵消不悅的高頻音，讓駕駛者在盡情奔馳，也能享受渾厚悅耳的排氣聲浪。CTS 3.6升V6引擎採用缸內直噴科技，大幅提升燃燒效率，輔以VVT可變氣門，可釋出311hp最大馬力，可充分享受快感。輪軸較上一代加寬50mm，全新的懸吊以V系列性能車款為基礎調校，運動風格更鮮明，這樣的進化值得肯定。

結論

在實際接觸幾輛車款後，編輯部面臨了抉擇困難，終究不是每輛車拉到賽車跑道上，都能展現犀利完美的動態表現。但摒除這個部分，幾款車的內裝和施工都達高段，要如此去否定其特色未免有欠公平。Mercedes-Benz在C-Class所費的平衡功夫值得鼓勵，SAAB在9-3造型的粹練令人叫絕，CTS的進化有目共睹，而AUDI A4的優雅和精緻更讓人垂愛。其他在LEXUS IS的華貴和BMW 335i的狂野，都讓人垂涎三尺，幾乎沒有一輛車是讓人嫌棄的，給分給得嚴苛但每一輛都值得掌聲，在此向偉大的汽車設計人員致敬。