德日情節 G37/TT對Carrera s (1)

很多人羡慕我的工作。事實上，對愛車的人來說，這真是個挺令人羡慕的工作，終日與車為伍。而今日，我何其有幸，能與當代的跑車代表 INFINITI G37、 AUDI TT以及 PORSCHE 997 Carrera S一同工作。然而這裏頭有些車或許是許多人夢想中的跑車，而我卻能一次擁有（雖然只有一天），看在旁人眼裏，真是好生羡慕！不過今日的工作不是開車兜風，重點是要在這德日三強當中分個高下。短兵相接，定是一番激戰。

● 因緣際會 德日跑車間的鬥爭

原本我們的計劃是來個跑車大 亂鬥，然而卻在此時傳來了不幸的消息， BMW M3的車主臨時有事，不克前來、PORSCHE 996 Carrera 因小擦撞進廠維修，就連另一部BMW 330ci，也因為是重度改裝，不符合此次集評的要求。就在準備開天窗的情況下，於是筆者攪盡了腦汁、想盡了辦法，終於讓我借到這部黑色的997 Carrera S，這才讓我稍微的安心。

乍看之下，或許會覺得這是三部不同等級的跑車。 雖說 INFINITI G37S上市時找來了PORSCHE 996捉對廝殺，但是彼此的價差高達數百萬元（新臺幣）；而AUDI TT與G37S相較，以4缸2.0 Turbo引擎，200匹馬力與G37S的V6引擎328匹的差距不算小。難道是編輯想不開？胡亂比評？俗話說：事出必有因。且看我們為您仔細分析。

● 多金型男的最佳把妹利器

在跑車的領域裏，擁有絕佳的外型比甚麼都來的重要。如果一部跑車在外型上無法吸引人們的第一道目光，那麼我想您要說它擁有再強悍的性能，都很難具有說服力。不過今日的這三部跑車，我想任誰也無法抗拒其外觀上給予的魅力。

INFINITI G37，在上一代G35車型推出之後，以其絕美的外型吸引了北美大眾的注意。以運動跑車之姿打進全球車廠必爭之地—北美市場。新一代G37的推出，將原本G35較為有棱有角的外觀再做修飾，整體變動不大，在頭燈造型上做了較大的變動，車尾部分與上一代車型相去不遠。車尾左右單出的尾管增添了不少運動氣息，當然更別忘了原廠就配上19吋10幅的跑車輪圈胎，讓外觀更顯視覺張力。

AUDI TT經典的圓潤外觀，在上一代車型就已經確立。今次在我們眼前的是火紅的TT，第二代車型在外觀上依舊維持一貫的圓潤，然而加上了銳利的車頭燈線條，讓人感到其蓄勢待發的氣勢。車尾取消了原本的小鴨尾擾流翼，取而代之的是自動上升的隱藏式尾翼，在時速120km/h時作動，當時速降低到80km/h時會自動收折。單邊雙出尾管則是宣示其2.0 TFSI動力的不凡。

PORSCHE 997 Carrera S，這款經典跑車， 我想就不用我再多加贅述。從996的變形蟲頭燈再度回歸到997的蛙眼，我想PORSCHE一定受到了不少輿論的壓力。不過其經典絕倫的美背倒是完完整整的被保留了下來，加上19吋的大型胎框以及左右雙出的造型尾管，讓人難有機會貼著它仔細看清它的身型。整體外觀真的活像是一隻趴在地上的大青蛙，尤其是突出的後輪拱像極了蛙類粗壯的後腿。但是請別小看這只青蛙，它可是有隨時吸引路人目光的魔力。