圍繞著引擎、變速箱和動力傳動系統，Carrera 4和Carrera 4S將會引入一整套全新的技術，以保證帶來更高的駕駛樂趣和更低的耗油率。全新的電子控制四輪全時驅動系統更加精密和高反應，與同樣是全新的水準對置六缸引擎相互輝映，將帶來更佳的駕駛體驗。全新水準對置六缸引擎將帶有燃油直噴技術，並可以選擇配搭PDK Porsche Doppelkupplungsgetriebe變速箱或者雙離合變速箱。 

全新款全時四輪驅動Carrera提升了8.5%的動力、12.9%的燃料效率，並降低了15.4%的二氧化碳排放。3.6升引擎的輸出功率提升至345匹英制馬力（約254千瓦），帶有PDK變速箱的Carrera 4轎跑車系列每行駛百公里僅消耗10.1升燃料，即28英里/加侖。帶有PDK變速箱的Carrera 4S雙座敞篷車系列搭載了3.8升引擎，最大輸出功率將被提升至385匹英制馬力（約283千瓦），每行駛百公里消耗10.7升燃料，即26.4英里/加侖。

新一代Carrera 4和Carrera 4S的電子控制PTM Porsche Traction Management牽引力控制管理系統，將取代帶有多片離合器的全時四輪驅動系統。它們可以選用全新的Doppelkupplungsgetriebe變速箱，以取代前任的Tiptronic S自動轉換變速箱，在更少燃料耗費的基礎上提供更快的變速排檔。