純正英倫小車 試駕Mini Clubman (4)

駕駛員位置設計得很不錯，座椅舒適且富於支撐力，控制項的佈局也很好，但Clubman有時會很吵。這一點在與標緻合 辦企業開發的柴油版本上體現得尤為突出；寶馬稱它現在正在致力於隔音方面的設計。操控是穩固卓絕的，尤其體現在裝備了16"英寸車輪及胎壓監測輪胎的 Cooper S版本上。該車還提供有運動懸掛可供選擇，但標準設計已經足夠低也足夠堅強的了。而像17"英寸這種在堅硬程度上又有所升級的車輪選擇裝備絕對是為那些中 堅分子準備的。

標準配備的套件並不算多。包括單槽CD、電動車門鏡和電動前車窗、可調節高度的駕駛員座椅以及遙控中控鎖，但即便是在Cooper S版本中空調或溫控系統也是需要付費的選擇裝備。

其他選擇性裝備還包括：全景式玻璃天窗、衛星導航、12種不同設計的合金輪圈、自行車架、以及從08款開始的車頂行李架。我們預計讓Clubman能夠上路要花費25,000多鎊：如果你想讓它足夠有害，那麼作為另一款新世紀的Mini車，錢 (還有錢的價值)既不是真正的考慮對象，也不是成為它弱點的砝碼。

首先，它的價格並不便宜，但Mini始終保持著行業領先的剩餘價值。假設較高的早期需求量持續保持，那麼Clubman就應該沒什麼不同，很有可能在三年時間中還保有超過原值一半以上的價值。

價格區間：14,235—17,210英鎊

優點：

極大的駕駛樂趣；優秀的外形；節油技術；最新的、不可或缺的Mini。

缺點：

並非特別實用；昂貴；向後視野不佳；辛苦的駕駛。

結論：

形式大於功能。有缺點，但非常令人嚮往。