BMW 730d為動力傳動系統的性能制定了新標準，搭載全新的全鋁合金3.0升直六缸柴油引擎，在轉速達到4000轉/分的數值下，可產生最大輸出功率245匹；當轉速在1750至3000轉/分的情況下，它的峰值扭矩為540牛米。

與以往所有BMW 7系列車型比較，730d既是二氧化碳排放量數值最低，也是最節約燃料的車型，它的引擎容量為2993毫升，192克/公里的二氧化碳排放量在豪華汽車當中處於領先級別，而39.2英里/加侖（英制標準）的耗油率更使其他競爭對手望塵莫及。它由靜止加速至62英里/小時需7.2秒，頂峰速度達到153英里/小時。

BMW 730d的耗油率和二氧化碳排放量幾乎與Mercedes C320Cdi一樣，但C320Cdi在兩個細分市場都處於BMW 7系列之下，本來其體積就更小、車身重量也更輕。

730d強大的性能表現基於第三代common-rail direct injection technology（共軌式直噴技術），結合於piezo injector（壓電式噴嘴），可產生1800巴的峰值壓力。這個系統保證了接近完美的燃燒進程。而全新的六缸柴油引擎全重185公斤，比前任足足輕了5公斤。英國是BMW 730d最大的銷售市場，預計大約會占85%的銷售額。

BMW 750i和750Li是7系列的旗艦，搭載了現行版X6的全新V8引擎，容量為4395毫升，以twin-turbocharger（雙渦輪增壓器）和high-precision direct injection technology（高精度燃料直噴技術）為特色，當轉速在5500至6400轉/分的範圍內，可產生最大輸出功率407匹；當轉速在1750至4500轉/分的範圍內，峰值扭矩達到600牛米。

BMW 750i由靜止加速至62英里/小時僅需5.2秒（750 Li為5.3秒），頂峰速度達到155英里/小時（電子限速），每加侖汽油大概能行駛24.8英里（英制標準），而二氧化碳排放量則為266克/公里。

750i和750Li搭載的全鋁合金V8引擎擁有屬於自己的世界第一------雙渦輪增壓器和催化轉換器放置於引擎組的V-space之內。Double-VANOS variable valve technology（可變氣門正時技術）和高精度直噴技術相得益彰，進一步提升了引擎的表現。上述所有的技術改革都被集中在全新V8引擎上，使它與傳統的12缸引擎擁有等量的輸出動力。

BMW 740i和740Li搭載3.0升六缸汽油引擎，引擎容量為2979毫升，可產生最大輸出功率為326匹，峰值扭矩為450牛米。以高精度直噴技術和Double-VANOS可變氣門正時技術為特點，促使這個雙渦輪增壓引擎達到最佳的表現。BMW 740i由靜止加速至62英里/小時需要5.9秒（740Li為6.0秒），頂峰速度為155英里/小時（電子限速）。740i和740Li的耗油率數值分別為28.5英里/加侖和28.2英里/加侖（英制標準），而二氧化碳排放數值分別為232克/公里和235克/公里。

全部09款BMW 7系列型號都將搭配6速自動變速箱作為標準。