看誰更性感 Audi A5對BMW 330Ci (1)

當這樣的兩輛車放在我面前的時候，我在盡力做著一件違心的事情——努力找出每輛車子的不足。它們當然不是無懈可擊，即便是Rolls Royce也會有令人不滿意的地方。但是當你坐在這兩輛車的駕駛席上，你很快就會被它們吸引、沉迷，只看到光華，它們的魅力實在無法阻擋。

我們需要把它們兩個進行比較嗎？不，我們之所以把它們並排擺在一起，只因為它們是同類，轎跑車或者稱之為Coupe，僅此而已。

需要承認，我本身是個忠實的「寶密」，總是瘋狂地喜歡一些印有BMW字樣的東西，所以我決定還是先來撰寫關於A5的評測，以便讓我的客觀性延續下去。

『Audi A5與BMW 330i Coupe的運動姿態』

如果把R8排除在外，A5絕對稱得上是Audi系列中最性感的車型。也許你要說S-line，不過它不在我們今天的討論範圍之內。Audi的設計思路自從採納了大嘴式前臉後就變得開始隨性起來，有人評論賓士和BMW的設計正在異向化，而Audi卻有一個很好的過渡，從穩重的行政模樣開始向張揚方向蛻變。R8開闢了一個很好的空間，A5是後來者，新A4則進一步鞏固這種風格。

『Audi A5的內飾』

頭部燈組是Audi新的設計思路中最引人入勝的，脫胎於R8的LED示寬燈，使我有種白天開燈的衝動，目的當然是炫耀這條「淚痕」，此外，燈組內部的鍍鉻隔斷也能讓人留戀。轉到尾部，你可以百看不厭，為了一遍遍地欣賞制動時尾燈的線條，我寧可一直排在A5的屁股後面。曲線設計由大及小，Audi在設計上日臻完美。

『Audi A5的內飾』

A5的另一大特點則是它修長的線條，而之所以能夠形成這樣完美的造型，當然是因為Coupe的車身形式，當設計師不用再向後面兩排座椅空間妥協的時候，他 的發揮空間憑空增加了許多。駕駛室後移，拉長引擎艙，後風擋玻璃更加傾斜，一切都可以造就一個修長的車型。我們不用再去分析後面的座椅是否能夠容納成年人，買A5就是為了兩個人享樂的，想要呼朋喚友，完全可以開出車庫裏的另一輛MPV。