新BMW 7系混合動力車現身，與M-Benz S400上演風雲訣

10月，Mercedes-Benz(賓士)和BMW(寶馬)將論劍于巴黎車展，而比拼的「武藝」就是混合動力車技術。兩大巨頭不約而同作出決定，將各自旗艦轎車的汽油+電動混合動力版試招於巴黎。在混合動力領域內，汽車巨頭不一定都是高手，因此正面對碰，或許是兩者之間分出高下的最佳橋段了。

言歸正傳，M-Benz在上周發佈了S400 BlueHYBRID的首批細節，並確認它會在2009年中期投入市場。BMW自然不敢怠慢，迅速以Concept 7-Series ActiveHybrid接招。其實，兩款新車都是BMW和M-Benz之間的合資開發產物，但除了可共同利用的技術部分之外，它們搭載了不同的引擎和變速箱，是不是很有看點？

新款BMW Concept 7-Series ActiveHybrid搭載了基於750i型號的4.4升V8引擎，最大輸出功率為407匹（304千瓦），峰值扭矩為442磅/尺（599牛米），並配合一個輸出功率為20匹（15千瓦）、峰值扭矩為155磅/尺（210牛米）的電動機。而Mercedes S400 BlueHYBRID採用了3.5升V6引擎 + 電子驅動系統的搭配，V6引擎的最大輸出功率為279匹（208千瓦）。

與非混合動力型號相比較，新BMW ActiveHybrid被描述成提升了15%的燃料經濟性。同時，Mercedes又聲稱S400 BlueHYBRID的效率比標準版S350高出21%以上。

應用在7-Series ActiveHybrid的雙重模式混合動力系統，是BMW與Daimler，Chrysler和GM聯合開發的產品。該系統的特色是變速箱內有一對電動機，可以在低速行駛時提供電能，或者在高度負重的行駛狀態下充當助力裝置。

在巴黎車展上，BMW展示的只是概念車版本，其量產車型最快也要等2009年10月後才會進入市場。