第二代Lexus IS轎車出道至今已三年，但直到今年的巴黎車展，Lexus才推出全新敞篷版------IS 250C。它將於2009年春天，正式在美國市場發售，最初可以配備IS250C飾件。
Lexus IS 250C的全新頂篷是設計重點，由三層的鋁合金組成為主，折疊時間僅需20秒。當敞開頂篷行駛時，IS 250C應對的是最少限度的空氣渦流；當升起頂篷行駛時，車艙噪音又能保持轎車一樣。
和IS250豪華轎車一樣，在巴黎展示的IS250C搭載2.5升V6引擎，最大輸出功率為205匹（153千瓦）。其他的車型預計會緊隨IS250C步伐，在明年推出，包括IS350C和IS-F敞篷車。
IS250C的引擎罩、車頭大燈、車門手柄和後視鏡分享了IS豪華轎車的設計，但車體外殼的其他部位則被重新打造，例如全新的霧燈設計、傾斜度高的擋風玻璃和圓潤的車篷外觀。至於尾部，新增的尾燈組帶有LED燈管，在行李箱邊緣的擾流器則與LED停車燈連成一體。
IS250C的儀錶板、包圍元件和方向盤都與IS豪華轎車一模一樣，但駕駛座前方的儀錶器材則被修改，以保證駕駛員的視野足夠寬敞。12聲道Mark Levinson聲頻系統可以自動適應因車篷打開而流失的低音效果。
在Euro NCAP 撞擊測試中，IS250在轎跑車和敞篷車結構，都獲得「正面碰撞項目」的頂級五星評價。而IS250C在沒有固定頂篷結構的情況下達到該標準，正是由於Lexus工程師在車身結構方面作出多次修改，包括提升了碰撞抗力、翻側保護和扭轉剛度等。
為了增加敞篷行駛時的安全性，IS 250C還安裝了新設計的大型側安全氣囊，保證在側面碰撞時，駕駛者的頭部有充分的保護。此外，在前、後座對應的車殼位置，IS 250C也新增了吸能型側護墊。(圖片﹕autoblog) |
